枯渇時に高額地から手放さなければいけないのこと。Part2.5簡略版・・・?


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2008年12月14日(Sun)
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枯渇時に高額地から手放さなければいけないのこと。Part2.5簡略版・・・?

Part3かくのにいろいろ考えてたんだけど、
どうやったって短くならない・・・
細かい計算は今までも省いてきたけど、
ちょっと理論もおおざっぱにして、
要点をわかりやすくしてみようかなーとか。


とりあえず皆が勘違いしていることが一つある。
それは、
「このゲームはモノポリー+カードゲーム」
では、ない、ということだ。
いたスト+TCGでもない。
どういうことかというと、勝利に通行料収入は必要ないってこと。
高Lvの土地を作るのは、通行料収入を得るためではない。

カルドの攻略サイトを見て回っても、”こうやって勝とう!”みたいな、基本戦略に関する記事はほとんどない。
また、”行動の選択の仕方”についての記事もほとんど無い。
あるのは、
・戦闘の具体例(ニンジャフュージョンで落とせるか否かとか)だとか、
・具体的なカードの使い方だとか、
・細かい損得計算だとか。
そんなものばかりで、
本来あるべき
・達成に必要な具体的な手順は何か?
・自分の欲しくない色のLv1の土地を、アイテムを使って侵略してもいいのはどんなときか?
・自分がトップの差が何Gまでなら、自分より下位の相手にドレインマジックをうっていい?
みたいなものは、ついぞ見たことがない。

そもそもこういう多人数のボードゲームってのは、
自分の最短手順をいかに成功させるかっていうものが多い。
妨害するのは、自分より達成が早そうな人の足を引っ張るのが目的なわけで、
じゃあその、自分より早そうな人、ってのを判断できないと、
そもそも妨害したくてもしようがない。

つーことで、Part1,2で、
・達成にはLv5が2つ必要なこと
・周回ボーナスで作れるのはせいぜいLv4までってこと
・Lv5を作る手段としての通行料収入
・通行料収入をメイン戦略にすると、最短で2回のハメが必要になること

を見てきた。
でもしかし、最短2回とはいうものの、Lv4→Lv5→達成、よりも
Lv4土地を増やした方が確率あがるし・・・
とか、
そもそも運に大きく左右されるハメ戦略では早さが判定しづらい・・・
とか、いろいろあるわけだ。

ところがラントラはそういうのがない。
さらにはハメよりかなりの確率で早い。

最初のLv4を作った時点で、そこが4連鎖だったとする。
すると、その土地の価値は1600になる。
だからもし、その土地を現金化することが出来れば、
連鎖数が3に減るかわりに手元に1600円が手に入るわけで、
Lv1→Lv5の費用は1500円だった。
つまりそれを他のLv1土地に投資するとその土地がLv5になる。

これがトランスの基本である。
ザハンドが強いとか、クレリックがメタってるとか、そういう話とは全く別レイヤーの話だってことがわかってもらえるだろうか。
さらに、

4連鎖Lv5の土地の価値は3200である。
つまり、これをトランスして3200の現金を手にすれば、
Lv5が2カ所に作れることになる。
これはすなわち、目標達成である。

通行料収入など1回も必要ない。
つまり、誰のダイス目も必要ない。

トランス戦略では、「確実に2回、トランスできれば勝ちが見える」。
つまり、誰かが投資したり高額地侵略したりハメたりトランスしたりした時に、
「自分がそいつより早いのか遅いのか」
は簡単に判断できる。
トランスならば2回であがり、
ハメならばLv5にハメてあがり、
ってわけだ。

僕はなにも、ランドトランスというカードが強いって話をしてるんじゃない。
トランスという行為そのものが強いと言っている。


トランスによるデメリットは
・ドレインマジックが怖い
・土地が減って連鎖が減る
これのみである。
いま言ったとおり、通行料は必要ないし、すぐ次の土地に投資するのでハメタイミングもそう大幅に減るわけではない。
ドレインについては長くなるのでまた今度。(まだ続くのか・・・?)
土地数については、4連鎖あればいいのだから、4カ所くらいどうにかできる。
地変スペルなんかも重要になるわけだけど、細かいプレイングについては省略。


そういうわけで、もしカルドを初心者に教えるとあれば、真っ先にトランスによる達成手順を教えるべきである。
もっとも安定するブックを使おうと思えば、トランス型ブックを使うべきである。
もっとも早いブックとは、トランスブックである。